核心内容摘要
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电动车装上了雨篷、遮阳伞
电动车装上了雨篷、遮阳伞
真的可以装上吗？
为保障道路交通安全
持续严查电动车违法
对电动车非法加装遮阳伞、雨篷等
对电动车非法加装遮阳伞、雨篷等
一旦发现当场予以拆除
《中华人民共和国道路交通安全法》规定，电动自行车和自行车等非机动车载物高度从地面起 不得超过1.5米 ，宽度左右 不得超出车把0.15米 ，长度前端不得超出车轮，后端 不得超过0.3米 。电动自行车上的遮阳篷距地面大概在1.7米，超出标准。
两轮车加装遮阳伞（雨篷）的四大安全隐患
1. 占用车道 车体面积扩大 事故发生
1. 占用车道 车体面积扩大 事故发生率增高
加装了雨篷后，会使电动自行车车体面积变大，额外地占用了原本并不宽敞的非机动车道， 增加了碰擦事故的发生率 。 而一些面积比较大的雨篷也极易刮伤路人，干扰其他车辆正常行驶。
2. 遮挡视线 行车视野受阻 盲区扩大
给电动自行车安装雨篷后，会使车辆驾驶人的视觉受到限制。 尤其转弯时，扩大了驾驶人的视线盲区。另一方面也阻挡了后方人员的视线， 容易引发事故。
3.加大风阻 容易导致“翻车”
3.加大风阻 容易导致“翻车”
由于电动车自行车身轻，刹车摩擦系数小， 加装雨篷后，会导致电动车重心升高， 增加驾驶难度。同时加装雨篷的电动自行车宽度和高度会增加，体型变大， 受风面变大 。遇到大风天气， 驾驶人往往因难以控制行车平衡而发生事故 。在行驶过程中雨篷容易受侧风力影响，极易造成方向失控。
4.伞架锋利 如头顶“利剑” 容易致伤
雨篷加装在电动自行车前部的固定架，无疑是一把“利剑”。一旦发生交通事故，由于惯性，这把“利剑”很容易刺伤驾驶人，严重的话，还可能会危及生命。
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电动车装上了雨篷、遮阳伞
电动车装上了雨篷、遮阳伞
真的可以装上吗？
为保障道路交通安全
持续严查电动车违法
对电动车非法加装遮阳伞、雨篷等
对电动车非法加装遮阳伞、雨篷等
一旦发现当场予以拆除
《中华人民共和国道路交通安全法》规定，电动自行车和自行车等非机动车载物高度从地面起 不得超过1.5米 ，宽度左右 不得超出车把0.15米 ，长度前端不得超出车轮，后端 不得超过0.3米 。电动自行车上的遮阳篷距地面大概在1.7米，超出标准。
两轮车加装遮阳伞（雨篷）的四大安全隐患
1. 占用车道 车体面积扩大 事故发生
1. 占用车道 车体面积扩大 事故发生率增高
加装了雨篷后，会使电动自行车车体面积变大，额外地占用了原本并不宽敞的非机动车道， 增加了碰擦事故的发生率 。 而一些面积比较大的雨篷也极易刮伤路人，干扰其他车辆正常行驶。
2. 遮挡视线 行车视野受阻 盲区扩大
给电动自行车安装雨篷后，会使车辆驾驶人的视觉受到限制。 尤其转弯时，扩大了驾驶人的视线盲区。另一方面也阻挡了后方人员的视线， 容易引发事故。
3.加大风阻 容易导致“翻车”
3.加大风阻 容易导致“翻车”
由于电动车自行车身轻，刹车摩擦系数小， 加装雨篷后，会导致电动车重心升高， 增加驾驶难度。同时加装雨篷的电动自行车宽度和高度会增加，体型变大， 受风面变大 。遇到大风天气， 驾驶人往往因难以控制行车平衡而发生事故 。在行驶过程中雨篷容易受侧风力影响，极易造成方向失控。
4.伞架锋利 如头顶“利剑” 容易致伤
雨篷加装在电动自行车前部的固定架，无疑是一把“利剑”。一旦发生交通事故，由于惯性，这把“利剑”很容易刺伤驾驶人，严重的话，还可能会危及生命。
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